* Có nhiều chiến sĩ cảnh sát PCCC đã bị thương khi tham gia dập lửa, thực tế cho thấy nhiều chiến sĩ không được trang bị trang phục bảo hộ lao động chữa cháy?
- Việc này tôi thừa nhận là đúng. Vừa rồi tôi có dịp tham quan mô hình PCCC tại Nhật Bản, Mỹ, Singapore... thấy mình lạc hậu và kém hơn họ nhiều. Nói thật là vừa rồi lực lượng PCCC Hà Nội cũng xin được một ít xe chữa cháy... thải loại của Nhật Bản về để dùng và còn rất tốt.
Về quần áo bảo hộ lao động chữa cháy, xin tiết lộ là cả kho của lực lượng PCCC Hà Nội chỉ có tổng cộng 50 bộ bảo hộ lao động chữa cháy, chia cho 15 phòng trên toàn TP, thiếu thốn vô cùng. Vụ cháy tòa tháp đôi của Tập đoàn Điện lực VN đợt trước, chúng tôi phải vét sạch kho trang thiết bị, thậm chí phải "cầu cứu” Bộ tư lệnh thủ đô chi viện.
Giá thành bộ quần áo bảo hộ lao động chữa cháy quá đắt, một bộ quần áo chuyên dụng có giá tới 300 triệu đồng. Tất cả phương tiện khác như xe thang, thiết bị dò tìm, ủng bảo hộ lao động... mình cũng phải nhập khẩu toàn bộ với chi phí rất đắt. Một lít bọt chữa cháy theo công nghệ 1/7 giá vài chục đôla, một xe thang trị giá hơn 30 tỉ đồng.
Ngân sách cấp cho Sở PCCC Hà Nội có hai nguồn, một là từ Bộ Công an, hai là từ TP Hà Nội. Bộ chủ yếu cấp về lương, chi phí sinh hoạt, còn mua sắm trang thiết bị không đáng bao nhiêu. Còn xin UBND TP thì cũng có mức độ. Thời gian qua sở cũng đã trang bị tới 50 tỉ đồng để mua ủng bảo hộ, mặt nạ bảo hộ, bình thở... nhằm đảm bảo an toàn cho cán bộ, chiến sĩ khi tác chiến.
Cũng cần nói thêm là chúng tôi rất khâm phục các chiến sĩ tham gia dập lửa, rất nhiều trong đó là chiến sĩ nghĩa vụ mới nhập ngũ, chỉ 18-20 tuổi nhưng tinh thần rất lăn xả, dũng cảm lao vào dập lửa.
* Vừa qua Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị có đề cập vấn đề mua trực thăng bảo hộ lao động chữa cháy, ông có thể cho biết cụ thể hơn?
- Trong lộ trình của đề án phát triển lực lượng PCCC đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2050 có đề cập mua trực thăng phục vụ lực lượng PCCC, tuy nhiên thời điểm nào thì chưa chính xác được. Trực thăng cũng chủ yếu phục vụ cứu hộ, cứu nạn là chính, còn chữa cháy chỉ là loại trực thăng chuyên dụng tham gia chữa cháy rừng mà thôi. Đó là chưa kể chi phí đắt đỏ như thuê hoặc đào tạo phi công, kinh phí bảo dưỡng, bảo hiểm... là cả một vấn đề cần phải tính toán.